底盤車系統的主要優點。
(1)集裝箱在港的操作次數減少，裝卸效率高，損壞率小;
(2)工作組織簡單，對裝卸工人和管理人員的技術要求不高。

底盤車系統的主要缺點。
(1)底盤車的需求量大，投資大，在運量高峰期可能會出現因底盤車不足而間斷作業的現象;
(2)不易實現自動化。
底盤車系統主要適用集裝箱碼頭的起步階段，特別是整箱貨比例較大的碼頭。

輪胎式龍門起重機系統的碼頭*采用岸邊集裝箱裝卸橋承擔船舶的裝卸作業，輪胎式龍門起重機承擔碼頭堆場的裝卸和堆碼作業，從碼頭*至堆場、堆場內箱區間的水平運輸由集卡完成。輪胎式龍門起重機一般可跨6列和1列集卡車道，堆高為3至5層集裝箱。輪胎式龍門起重機設有轉向裝置，能從一個箱區移至另一個箱區進行作業。輪胎式龍門起重機系統適用于陸地面積較小的碼頭。我國大部分集裝箱碼頭采用這種工藝系統。


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