跨運車系統適用的碼頭。
該系統適用于進口重箱量大、出口重箱量小的集裝箱碼頭。
輪胎式龍門起重機系統。

碼頭的*采用岸邊集裝箱裝卸橋承擔船舶的裝卸作業，進口集裝箱由裝卸橋直接卸到底盤車上，集裝箱牽引車將載有集裝箱的底盤車拖到堆場停放，出場時集裝箱牽引車將載有集裝箱的底盤車從堆場上直接拖出港區。出口集裝箱由集裝箱牽引車將載有集裝箱的底盤車從港區停放在堆場上，裝船時再由集裝箱牽引車將載有集裝箱的底盤車從堆場拖到碼頭*，由岸邊集裝箱裝卸橋將箱吊裝上船。該系統的主要特點是，集裝箱在碼頭堆場的整個停留期間均放置在底盤車上。

跨運車系統的主要缺點。
(1)跨運車機械結構復雜，液壓部件多，故障率高，對維修人員的技術要求高，且造價昂貴;
(2)跨運車的車體較大，司機室位置高、視野差，操作時需配備助手;
(3)司機的操作水平要求較高，若司機對位不準，容易造成集裝箱損壞。


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