貨盤類型公路貨盤
專線運輸是
貨物規格重貨,輕貨
運輸時效3天
木架包裝17.5米集裝箱車運輸
平板車運輸13米高低欄車運輸
直達專線
啟運地大連
目的地全國
宏觀物流和微觀物流的區別
我們在下面介紹一下微觀物流與宏觀物流的區別:
物流不僅有一般性物流、區域物流,更有社會經濟宏觀物流和企業經營范圍內的微觀物流。兩者是相對的,也是相互關聯的。
宏觀,是指綜合性全部,構成其全部的主體叫微觀。不管何種事物,都有宏觀和微觀之分,也就是整體和組成載體。
宏觀經濟學,是從整體看國家的經濟,而微觀經濟學是從構成國家經濟的企業等構成要素看經濟的。物流也是一樣的,在國家、地區等大范圍內整體性地如何操作物流問題,叫宏觀性物流。
宏觀的著眼點是國家的或地區性的整體物流,考慮的問題是運輸結構和作為產業布局的物流據點,還有物流行政等,宏觀物流研究的主要特點是綜觀性和全局性。
微觀物流要討論的問題是流通的活動主體制造商和流通業者、運輸企業各自是如何操作物流的等問題。微觀物流處理的問題是企業的物流系統網絡、流通中心等內容和計算物流成本等物流管理。
或者從消費者的角度看,不同的商品是如何送到各自不同的家庭去的,這也屬于微觀。
當然也有半宏觀的說法,即流通路徑問題和各種商品的問題各占一半。這也間接性的了,宏觀與微觀的相互關聯性和相對性。
希望以上對微觀物流與宏觀物流的區別介紹對您能夠有所幫助。我們將不斷提高物流業務的質量,為廣大客戶提供更加的物流服務,歡迎各界朋友蒞臨我公司參觀、和業務洽談!

公路物流運輸貨物與取件須知
公路物流運輸貨物與取件須知大家都明白一些,但是有些客戶在托運物品時操作還是不規范,下面簡單的給大家談一下貨物運輸與取件須知,顧客托運貨物前需要配合物流公司人員對物品進行開包檢查、過磅、計費、開單等托運手續。由客戶也就是托運人填寫貨物運輸單,字跡要清楚,內容真實,填寫收貨人姓名或單位全稱必須與提領人出示的姓名或單位相符,否則不予辦理提貨。 辦理貨物托運、小件物品寄存必須接受有關人員的開包檢查。托運貨物不得夾入易燃、易爆、劇毒、等危險品,否則發生事故要追究托運人責任。相關的危險品貨物要及時通知我們工作人員,我們進一步將貨物轉入危險品運輸車。
一些危險品,或易碎品應在托運前與經辦方說明清楚,一旦運輸過程中出現非人為的損壞,我們將不承擔任何責任,貴重物品在托運前要像物流公司說明,然后根據貴重物品的屬性公司好小心托運,但是客戶盡量要對貴重物品進行保價。
貨物到達目的地后,我們進行通知收貨人后,當天起計算,收貨人超過3天未來提取貨物,我們將按件按時間收取貨物保管費。托運貨物到站一個月后無人提領的,貨物退回原發運站,一切費用由發貨人承擔。 已受理的貨物在尚未起運前,托運人要取消托運或變更托運地點,承運人按規定核收取消托運或變更手續費。

判斷物流公司的標準
1.化程度:
是否擁有的物流人才,的操作流程,的服務程序等。
2.網絡及分布:
全國自營的營業網點分布是否合理、密集度高,能給客戶帶來直接的便利。
3.服務質量:
銷售人員、服務人員是否有較高的服務意識、的服務形象、積極的服務等。
4.運作質量:
是否擁有嚴格的運作質量標準,對破損率、丟失率、簽單返回率、發車(到貨)準點率等有嚴格的指標把控。**客戶的貨物安全。
5.性價比:
物流公司所提供的物流服務的質量跟其運輸價格的比值是否對等。不能單從價格選擇,更要看其同時所提供的增值服務與反饋的滿意程度是否合乎高等級物流公司的要求。
6.網絡信息化:
信息技術是實現管理的工具,是否具有較強的運營**系統、條形碼標示、辦公自動化、物流信息同步化等。
7.增值服務:
是否提供各種附加服務,如保價運輸、代收貨款、包裝、上門接貨、送貨上門、簽收回單等。解決客戶的后顧之憂。

專線物流,又稱貨運專線,指物流公司用自己的貨車、專車或者資源,運送貨物至其專線目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網點,以便貨車來回都有貨裝。
貨運專線,顧名思義是專線,做某個地區的線路。他們對這些線路的優勢很大。
第三方物流,是物流,各個地方都做,面比較廣。但是相對于某一條專線的優勢沒這么大。
一個是做深度,一個是做廣度。
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