判斷物流公司的標準
1.化程度：
是否擁有的物流人才，的操作流程，的服務程序等。
2.網絡及分布：
全國自營的營業網點分布是否合理、密集度高，能給客戶帶來直接的便利。
3.服務質量：
銷售人員、服務人員是否有較高的服務意識、的服務形象、積極的服務等。
4.運作質量：
是否擁有嚴格的運作質量標準，對破損率、丟失率、簽單返回率、發車(到貨)準點率等有嚴格的指標把控。**客戶的貨物安全。
5.性價比：
物流公司所提供的物流服務的質量跟其運輸價格的比值是否對等。不能單從價格選擇，更要看其同時所提供的增值服務與反饋的滿意程度是否合乎高等級物流公司的要求。
6.網絡信息化：
信息技術是實現管理的工具，是否具有較強的運營**系統、條形碼標示、辦公自動化、物流信息同步化等。
7.增值服務：
是否提供各種附加服務，如保價運輸、代收貨款、包裝、上門接貨、送貨上門、簽收回單等。解決客戶的后顧之憂。

整車運輸之鐵路常識
(—)辦理整車運輸的條件
凡一批貨物的重量、性質、體積、形狀需要以1輛或1輛以上貨車裝運的，均按整車條件運輸。
(二)整車分卸、途中作業、站界內搬運
托運人托運同一到站的貨物數量不足1車而又不能按零擔辦理時，要求將同一線路上2個或多不超過3個到站的貨物臺裝一車時，按整車分卸辦理。
貨車裝車或卸車地點不在公共裝卸場所，而在相鄰的兩個車站站界間的鐵路沿線時稱為適中作業。
裝車和卸車地點不跨及兩個車站或不越過裝車地點車站的站界，這種運輸稱為站界內搬運。
整車分卸和途中作業只限按整車托運的貨物。危險貨物不辦理站界內搬運和途中作業。托運人要求途中作業和站界內搬運時，須在月度要車計劃(鐵路運輸服務定單)上，經鐵路批準后方可辦理。
(三)危險貨物、鮮活貨物運輸
具有燃燒、爆炸、腐蝕、毒害、放射線等性質，在運輸過程中容易引起人身傷害和財產毀損而需要防護的物品稱為危險貨物。危險貨物的品名、包裝、標志、運輸限制、托運手續、裝卸車要求，在《鐵路危險貨物運輸規則》中均有具體規定。

談貨物出口用水、陸、空運輸方式優缺點
一、海運。
1、優點：運費相對便宜。
2、缺點：運輸時間長，受天氣的影響大，無法承運到內陸國家和地區。
二、空運。
1、優點：運輸時間短，適合貨量較少，且要求時間緊的貨物。
2、缺點：價格太過昂貴，大大增加了成本。
三、全鐵路運輸。
1、優點：運行速度快、載運量較大、受氣候影響小、準確性和連續性強、運輸時間短，鐵路網四通八達，運輸相當靈活。如果出口大宗貨物到俄羅斯、烏克蘭、蒙古、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、北等國家的貨物，全鐵路運輸是的選擇。
2、缺點：由于物流成本一直居高不下，所以與海運相比較，全鐵路運輸的費用還是有一點高。
四、海鐵聯運。
就近期而言，海鐵聯運的方式是不劃算的。
原因：海鐵聯運運輸時間長，運費一般只比全鐵路運輸便宜很少，而且由于在東方港產生的堆積，所以運輸時間實在不能保證，所以就現在而言還是不要選擇海鐵聯運。
五、公路運輸
1、優點:機動靈活,簡捷方便,應急性強,投資少,收效快
2、缺點:載重量小,車輛運行時震動較大,易造成貨損事故,費用成本較水運和鐵路運輸為高.
六、?？章撨\是方式，但是造價很高。對于緊急轉運的貨物或者貨物比較劃算。如在加上陸地卡車轉運，則可到達世界任何地方。

托運物流貨運公司談危險貨物托運人在辦理托運時必須做到的幾點
(一)向已取得道路危險貨物運輸經營的運輸業戶辦理托運，富陽托運物流貨運公司談危險貨物托運人在辦理托運時必須做到的幾點。
(二)在托運單上填寫清楚危險貨物品名、規格、件重、件數、包裝方法、起運日期、收發貨人詳細地址及運輸過程中的注意事項。對有要求或憑證運輸的危險貨物，必須附有相關單證，并在托運單備注欄內。
(三)托運下列危險貨物，應當持有關：
1、品和需憑證運輸的化學危險物品，應當持有門簽發的爆炸品準運證或化學危險品準運證;
2、物品，應當持有的衛生防疫部門核發的包裝表面污染及水平檢查書。
(四)貨物性質或滅火方法相抵觸的危險貨物，必須分別填寫托運單，以防止混裝而引發重大事故。
(五)托運未列入《汽車運輸危險貨物品名表》的危險貨物新品種，需提交生產或經營單位主管部門審核的《危險貨物表》，經省公路運輸批準后辦理運輸。
凡未按以上規定辦理危險貨物托運，由此發生運輸事故，由托運人承擔全部責任。
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