貨盤類型公路貨盤
專線運(yùn)輸是
貨物規(guī)格重貨,輕貨
運(yùn)輸時(shí)效3天
木架包裝17.5米集裝箱車運(yùn)輸
平板車運(yùn)輸13米高低欄車運(yùn)輸
直達(dá)專線
啟運(yùn)地大連
目的地全國
貨運(yùn)物流庫存周轉(zhuǎn)對倉儲(chǔ)成本的影響
倉儲(chǔ)成本包括倉儲(chǔ)活動(dòng)以及倉庫設(shè)施的規(guī)劃與選址所產(chǎn)生的成本。倉儲(chǔ)成本的發(fā)生是以商品對倉庫的占用空間和時(shí)間以及商品的搬運(yùn)處理等活動(dòng)為基礎(chǔ)進(jìn)行成本計(jì)算的。倉儲(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃和選址活動(dòng)也是倉儲(chǔ)成本的一個(gè)方面,但是這部分在物流活動(dòng)往往在物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)階段就已經(jīng)發(fā)生,因此,很多時(shí)候它可以作為附加內(nèi)容計(jì)入倉儲(chǔ)成本。
庫存周轉(zhuǎn)對倉儲(chǔ)成本的影響主要體現(xiàn)在對倉庫設(shè)施的空間和時(shí)間占用數(shù)量上。在不變的市場年銷量下,不同的庫存周轉(zhuǎn)率,代表不同的存貨擁有量,對倉庫空間的占用量是與存貨的擁有量相對應(yīng)的,因此,庫存周轉(zhuǎn)越快,年平均存貨量就越少,相應(yīng)的倉儲(chǔ)成本就越低,倉儲(chǔ)總成本與庫存周轉(zhuǎn)率的關(guān)系在坐標(biāo)圖上類似雙曲線。

宏觀物流和微觀物流的區(qū)別
我們在下面介紹一下微觀物流與宏觀物流的區(qū)別:
物流不僅有一般性物流、區(qū)域物流,更有社會(huì)經(jīng)濟(jì)宏觀物流和企業(yè)經(jīng)營范圍內(nèi)的微觀物流。兩者是相對的,也是相互關(guān)聯(lián)的。
宏觀,是指綜合性全部,構(gòu)成其全部的主體叫微觀。不管何種事物,都有宏觀和微觀之分,也就是整體和組成載體。
宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué),是從整體看國家的經(jīng)濟(jì),而微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)是從構(gòu)成國家經(jīng)濟(jì)的企業(yè)等構(gòu)成要素看經(jīng)濟(jì)的。物流也是一樣的,在國家、地區(qū)等大范圍內(nèi)整體性地如何操作物流問題,叫宏觀性物流。
宏觀的著眼點(diǎn)是國家的或地區(qū)性的整體物流,考慮的問題是運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和作為產(chǎn)業(yè)布局的物流據(jù)點(diǎn),還有物流行政等,宏觀物流研究的主要特點(diǎn)是綜觀性和全局性。
微觀物流要討論的問題是流通的活動(dòng)主體制造商和流通業(yè)者、運(yùn)輸企業(yè)各自是如何操作物流的等問題。微觀物流處理的問題是企業(yè)的物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)、流通中心等內(nèi)容和計(jì)算物流成本等物流管理。
或者從消費(fèi)者的角度看,不同的商品是如何送到各自不同的家庭去的,這也屬于微觀。
當(dāng)然也有半宏觀的說法,即流通路徑問題和各種商品的問題各占一半。這也間接性的了,宏觀與微觀的相互關(guān)聯(lián)性和相對性。
希望以上對微觀物流與宏觀物流的區(qū)別介紹對您能夠有所幫助。我們將不斷提高物流業(yè)務(wù)的質(zhì)量,為廣大客戶提供更加的物流服務(wù),歡迎各界朋友蒞臨我公司參觀、和業(yè)務(wù)洽談!

貨運(yùn)物流庫存周轉(zhuǎn)對持有成本的影響
庫存持有成本的發(fā)生主要由庫存控制、包裝、廢棄物處理等物流活動(dòng)引起。它是與庫存水平有關(guān)的那部分成本,其組成包括庫存商品所占用的資金成本,庫存服務(wù)成本(相關(guān)保險(xiǎn)和稅收),倉儲(chǔ)空間成本以及庫存風(fēng)險(xiǎn)成本。
在年銷量一定的條件下,庫存周轉(zhuǎn)率越高,單位商品在倉庫停留的時(shí)間越短,成反比關(guān)系,相應(yīng)的資金成本、保險(xiǎn)以及庫存風(fēng)險(xiǎn)成本也與庫存周轉(zhuǎn)率成反比。庫存周轉(zhuǎn)率越低,持有成本越高,在坐標(biāo)中呈雙曲線狀。

公路物流運(yùn)輸貨物與取件須知
公路物流運(yùn)輸貨物與取件須知大家都明白一些,但是有些客戶在托運(yùn)物品時(shí)操作還是不規(guī)范,下面簡單的給大家談一下貨物運(yùn)輸與取件須知,顧客托運(yùn)貨物前需要配合物流公司人員對物品進(jìn)行開包檢查、過磅、計(jì)費(fèi)、開單等托運(yùn)手續(xù)。由客戶也就是托運(yùn)人填寫貨物運(yùn)輸單,字跡要清楚,內(nèi)容真實(shí),填寫收貨人姓名或單位全稱必須與提領(lǐng)人出示的姓名或單位相符,否則不予辦理提貨。 辦理貨物托運(yùn)、小件物品寄存必須接受有關(guān)人員的開包檢查。托運(yùn)貨物不得夾入易燃、易爆、劇毒、等*,否則發(fā)生事故要追究托運(yùn)人責(zé)任。相關(guān)的*貨物要及時(shí)通知我們工作人員,我們進(jìn)一步將貨物轉(zhuǎn)入*運(yùn)輸車。
一些*,或易碎品應(yīng)在托運(yùn)前與經(jīng)辦方說明清楚,一旦運(yùn)輸過程中出現(xiàn)非人為的損壞,我們將不承擔(dān)任何責(zé)任,貴重物品在托運(yùn)前要像物流公司說明,然后根據(jù)貴重物品的屬性公司好小心托運(yùn),但是客戶盡量要對貴重物品進(jìn)行保價(jià)。
貨物到達(dá)目的地后,我們進(jìn)行通知收貨人后,當(dāng)天起計(jì)算,收貨人超過3天未來提取貨物,我們將按件按時(shí)間收取貨物保管費(fèi)。托運(yùn)貨物到站一個(gè)月后無人提領(lǐng)的,貨物退回原發(fā)運(yùn)站,一切費(fèi)用由發(fā)貨人承擔(dān)。 已受理的貨物在尚未起運(yùn)前,托運(yùn)人要取消托運(yùn)或變更托運(yùn)地點(diǎn),承運(yùn)人按規(guī)定核收取消托運(yùn)或變更手續(xù)費(fèi)。
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