貨運物流服務在時間上的剛性。貨運物流的運輸、倉儲、配送、加工、分檢、包裝等是以生產企業的生產、銷售計劃為前提的，生產的精益化組織要求物流在時間上的化，貨運物流管理與傳統運輸的大區別在于全過程是否用的時間進行控制和組織，準時(-in-time)是物流服務的要求。

貨運物流服務在營銷上的創造性。物流要加強市場營銷以爭取用戶，但這種營銷不是簡單的報價和簽約，而是為用戶設計一整套優化、經濟的產品物流方案，因此營銷的成敗往往取決于是否有一支既懂運輸又精通生產、銷售和財務管理的人才隊伍，取決于他們創造性的應變和設計能力。對物流服務而言，不要指望向用戶宣傳有多好的倉庫、車輛就拿到訂單。

簡單的說，貨運物流是在貨物運輸的基礎上發展起來的，貨運物流物流除了把貨物運到位置外，還包含運輸成本和時間、運向的市場情況等，是全面一體的物流運輸模式。

大件物流運輸一般都是比較大型的物流公司才能去進行運轉的，這是大件物流運輸的弊端之一，而零擔物流運輸就不挑企業，因為零擔物流運輸的特點就是適應能力強，對于市場的敏感度也比較高。
我們在進行大件物流運輸貨物選擇的時候，首先可以從業務發生的時間去選擇，這次物流運輸的時間是比較隨意的，而零擔物流運輸就需要等貨物都手機完成之后才能出發去進行運輸。
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