貨運物流服務(wù)在時間上的剛性。貨運物流的運輸、倉儲、配送、加工、分檢、包裝等是以生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)、銷售計劃為前提的，生產(chǎn)的精益化組織要求物流在時間上的化，貨運物流管理與傳統(tǒng)運輸?shù)拇髤^(qū)別在于全過程是否用的時間進行控制和組織，準時(-in-time)是物流服務(wù)的要求。

由于一般貨運物流的貨物量較大，因此進行貨物運送的人群關(guān)心的就是貨運物流的費用問題，由于貨物種類以及運輸過程的復雜性價格是不同的，那么貨運物流的基本費用是如何計算的呢？如果做零擔運輸，則一般按照市場行情來運作 ，如果按照項目運作，則運費計算的內(nèi)容非常復雜 。不同客戶、不同線路、不同收發(fā)貨地點、貨物類型、重量、不同承運商等等，都可能影響運費。

貨運物流服務(wù)在計劃安排上的靈活性。貨運物流服務(wù)應(yīng)有高度的計劃性，但這種計劃必須充分考慮各種或然性和不確定性因素，其本質(zhì)要求是必須服從生產(chǎn)和銷售的節(jié)奏，一旦節(jié)奏發(fā)生變化，再合理的計劃也要不厭其煩地進行調(diào)整和補救。物流計劃是精心設(shè)計的系統(tǒng)化的物流服務(wù)方案。

大件物流運輸一般都是比較大型的物流公司才能去進行運轉(zhuǎn)的，這是大件物流運輸?shù)谋锥酥唬銚锪鬟\輸就不挑企業(yè)，因為零擔物流運輸?shù)奶攸c就是適應(yīng)能力強，對于市場的敏感度也比較高。
我們在進行大件物流運輸貨物選擇的時候，首先可以從業(yè)務(wù)發(fā)生的時間去選擇，這次物流運輸?shù)臅r間是比較隨意的，而零擔物流運輸就需要等貨物都手機完成之后才能出發(fā)去進行運輸。
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