宏觀物流和微觀物流的區(qū)別
我們在下面介紹一下微觀物流與宏觀物流的區(qū)別：
物流不僅有一般性物流、區(qū)域物流，更有社會經濟宏觀物流和企業(yè)經營范圍內的微觀物流。兩者是相對的，也是相互關聯的。
宏觀，是指綜合性全部，構成其全部的主體叫微觀。不管何種事物，都有宏觀和微觀之分，也就是整體和組成載體。
宏觀經濟學，是從整體看國家的經濟，而微觀經濟學是從構成國家經濟的企業(yè)等構成要素看經濟的。物流也是一樣的，在國家、地區(qū)等大范圍內整體性地如何操作物流問題，叫宏觀性物流。
宏觀的著眼點是國家的或地區(qū)性的整體物流，考慮的問題是運輸結構和作為產業(yè)布局的物流據點，還有物流行政等，宏觀物流研究的主要特點是綜觀性和全局性。
微觀物流要討論的問題是流通的活動主體制造商和流通業(yè)者、運輸企業(yè)各自是如何操作物流的等問題。微觀物流處理的問題是企業(yè)的物流系統網絡、流通中心等內容和計算物流成本等物流管理。
或者從消費者的角度看，不同的商品是如何送到各自不同的家庭去的，這也屬于微觀。
當然也有半宏觀的說法，即流通路徑問題和各種商品的問題各占一半。這也間接性的了，宏觀與微觀的相互關聯性和相對性。
希望以上對微觀物流與宏觀物流的區(qū)別介紹對您能夠有所幫助。我們將不斷提高物流業(yè)務的質量，為廣大客戶提供更加的物流服務，歡迎各界朋友蒞臨我公司參觀、和業(yè)務洽談!

托運物流貨運公司談危險貨物托運人在辦理托運時必須做到的幾點
(一)向已取得道路危險貨物運輸經營的運輸業(yè)戶辦理托運，富陽托運物流貨運公司談危險貨物托運人在辦理托運時必須做到的幾點。
(二)在托運單上填寫清楚危險貨物品名、規(guī)格、件重、件數、包裝方法、起運日期、收發(fā)貨人詳細地址及運輸過程中的注意事項。對有要求或憑證運輸的危險貨物，必須附有相關單證，并在托運單備注欄內。
(三)托運下列危險貨物，應當持有關：
1、品和需憑證運輸的化學危險物品，應當持有門簽發(fā)的爆炸品準運證或化學危險品準運證;
2、物品，應當持有的衛(wèi)生防疫部門核發(fā)的包裝表面污染及水平檢查書。
(四)貨物性質或滅火方法相抵觸的危險貨物，必須分別填寫托運單，以防止混裝而引發(fā)重大事故。
(五)托運未列入《汽車運輸危險貨物品名表》的危險貨物新品種，需提交生產或經營單位主管部門審核的《危險貨物表》，經省公路運輸批準后辦理運輸。
凡未按以上規(guī)定辦理危險貨物托運，由此發(fā)生運輸事故，由托運人承擔全部責任。

貨運物流庫存周轉對持有成本的影響
庫存持有成本的發(fā)生主要由庫存控制、包裝、廢棄物處理等物流活動引起。它是與庫存水平有關的那部分成本，其組成包括庫存商品所占用的資金成本，庫存服務成本(相關保險和稅收)，倉儲空間成本以及庫存風險成本。
在年銷量一定的條件下，庫存周轉率越高，單位商品在倉庫停留的時間越短，成反比關系，相應的資金成本、保險以及庫存風險成本也與庫存周轉率成反比。庫存周轉率越低，持有成本越高，在坐標中呈雙曲線狀。

貨運物流庫存周轉對倉儲成本的影響
倉儲成本包括倉儲活動以及倉庫設施的規(guī)劃與選址所產生的成本。倉儲成本的發(fā)生是以商品對倉庫的占用空間和時間以及商品的搬運處理等活動為基礎進行成本計算的。倉儲設施的規(guī)劃和選址活動也是倉儲成本的一個方面，但是這部分在物流活動往往在物流系統的規(guī)劃設計階段就已經發(fā)生，因此，很多時候它可以作為附加內容計入倉儲成本。
庫存周轉對倉儲成本的影響主要體現在對倉庫設施的空間和時間占用數量上。在不變的市場年銷量下，不同的庫存周轉率，代表不同的存貨擁有量，對倉庫空間的占用量是與存貨的擁有量相對應的，因此，庫存周轉越快，年平均存貨量就越少，相應的倉儲成本就越低，倉儲總成本與庫存周轉率的關系在坐標圖上類似雙曲線。
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